高速爆胎花800找救援？别急！教你免费解决故障避免花冤枉钱

东莞厚街律师获悉

开车途中遭遇轮胎突然损坏，拨打电话请求帮助却需支付高额费用，事后了解保险条款可享受免费拖车服务——临沂方向驾车人士李女士 10 月 4 日途经青银高速时发生意外，紧急情况下选择了路边公示的救援服务，不仅花费了较多钱财，还导致行程延误两个钟头。十月份天气转凉之后，汽车轮胎、蓄电池等配件容易发生问题，再加上高速公路上的车流量明显增多，很多驾驶员在碰到紧急状况时会感到措手不及。本文通过分析五个实际发生的情形，剖析三种普遍故障的临时处理办法，指导大家借助无需付费的资源来处理，从而避免不必要的经济损失。

一、5 个血泪案例：自驾应急最容易踩的坑

去年十月上半段，全国道路救援热线收到的求助电话比去年同期增加了五成五，这些情况里面包含着重要的启示：

1. 高速爆胎：轻信 “路边救援” 多花 5 倍钱

赵先生的情况并非孤例。青岛孙女士在济聊高速遭遇轮胎爆裂，她联系了非官方的救助服务东莞厚街律师，对方索要了800元的拖车费用，这个价格远高于官方规定的150元标准，而且更换的应急轮胎存在不安全因素，在行驶过程中险些导致车辆再次失控。

事实是，高速官方救援服务能够通过拨打全国高速公路救援热线 “12122” 来获取，其收费标准由物价部门严格制定，确保不会出现价格虚高的情况；而路边张贴的小广告提供的救援服务，多数属于非法经营，往往以虚假的低价吸引客户，在服务过程中再进行额外收费。

2. 电瓶亏电：4S 店上门收费 300 元，其实保险免费

济南的周先生清晨打算驾车外出，却发现车子无法启动，于是拨通 4S 店电话请求派人来帮忙搭电厚街律师，对方告知需要收取 300 元服务费用，周先生对此感到不解。事后他查询了购买的车险条款，惊讶地发现其中包含“免费道路救援”服务，像搭电、更换备胎这类基础服务本应全部免费。

重要提示：绝大多数车辆保险，涵盖强制保险与商业保险，通常包含每年1到4次无偿支援服务，涵盖为电瓶充电、车辆牵引（距离50至100公里以内）、更换备用轮胎，出行前建议先与保险公司核实相关权利。

油箱已经空了，在高速公路服务区外面联系了提供加油的救援，结果被收取了危险品运送的费用。

淄博的王先生在高速出口附近车辆没油了，他联系了个人送油服务，送油的人带来了 10 升汽油，要了 200 元的价钱，这个价格比市场价 80 元高很多，而且还要加收 50 元的“危险品运输费”。

最新规定明确，高速公路服务区之间的紧急加油服务，必须由交通管理机构认可的机构来执行，申请时可以拨打12122，费用仅包含燃油成本和基本服务费用，不会有其他附加费用；个人自行提供加油服务，容易导致油料质量不佳，同时也容易造成安全隐患。

4. 车辆剐蹭：私了后发现隐患，保险拒赔

泰安刘女士在景区停车场发生车辆轻微碰撞，为方便起见选择私下解决，支付了五百元赔偿金，之后发现车辆转向系统出现了损坏，修理费用需要三千元，当她向保险公司提出理赔申请时，由于缺少事故现场的证据材料，最终被保险公司拒绝了赔偿请求。

轻微碰撞若难以分辨受损情况，应当先拍摄照片，包括整体画面、局部特写以及双方车辆牌照，接着联系保险公司进行价值评估，待确认无需修复后，方可自行协商解决，以免将来产生潜在问题。

车钥匙遗忘在驾驶座上，联系了专业开锁服务，支付了四百元费用，而本可以享受的汽车品牌特约店免费救援服务，最终未能获得使用。

潍坊的郑先生把钥匙忘在了车里，他在小区公告栏看到了开锁商的信息，最终请他们帮忙把门打开了，为此支付了四百块钱。他后来了解到，当初买车时，他所在的汽车销售店有提供一项福利，每年可以免费帮忙开锁两次，只要出示车主的证件就能享受这个服务。

内部优惠：很多汽车制造公司的授权经销商提供无偿的紧急开锁、紧急加油等帮助，可以事先联系厂家的客户服务热线进行询问（比如宝马、丰田）。

二、3 类常见故障应急指南：分场景操作，不花冤枉钱

关于车辆快速爆胎、电池电量耗尽、油箱燃料耗尽这三种常见问题，汇集了官方给出的紧急处理步骤，并附上了免费获取帮助的途径和大概费用信息：

【高速爆胎：分 “能移动” 和 “不能移动” 两种情况】

可挪动的座驾（即便轮胎爆裂也能慢速前进）：不可挪动的座驾（因轮胎爆毁导致座驾失去控制）：

【电瓶亏电：3 种免费解决方法】

汽车电力援助：联系保险公司请求“无偿充电帮助”，市区范围三十分钟可到，高速路段旁一小时可到，整个过程中不收钱；品牌店协助：联系汽车制造商专属服务部门，报上车辆识别码和车主身份信息，品牌店会派技术员上门帮忙充电，许多品牌每年有二到三次免费名额；便携式启动设备：假如车里常备便携式启动设备（市面售价一百到三百元），能自行充电，使用方便，适合经常跑长途的车主（提醒：启动设备要事先充满电）。

注意安全：离开车辆时务必关闭照明系统和制冷装置，如果长时间闲置车辆，比如停放一周以上，建议拆下蓄电池的负极接线，防止电量耗尽。

【油箱见底：应急供油 + 省钱加油技巧】

紧急加油服务：致电 12122 提请官方紧急加油申请，专业人员将配送少量汽油（一般 10-20 升），仅收取油料成本（依照市场定价），不收取其他服务费用；市区紧急援助：联络保险公司或汽车品牌授权经销商，申请“无偿送油支援”（部分保险公司及经销商提供，须事先核实），配送汽油量一般 10 升，油费需自行承担；经济加油方案：今年十月部分区域加油站推行促销活动，比如山东中石化“每周五加油满 200 元优惠 20 元”，可利用“中石化易捷加油”手机应用查找周边优惠站点，每次加油可节省 20-50 元。三、2 类特殊场景应急技巧：官方 “绿色通道” 要善用

在夜间发生问题或身处偏僻地带时，机构设有特别应对措施，但多数驾驶者并不清楚：

1. 夜间故障：优先选 “24 小时救援渠道”

注意安全：晚上等救援时，人们要转移到安全地带，不要在路边逗留，可以在护栏之外的远处等候，并且要和救援队伍保持电话联系。

偏远区域发生故障，例如山区地带，或者乡村道路，要动用当地救援力量

出行前务必做好准备工作，驾车前往偏远区域时，应将当地交通管理部门、汽车维修企业以及保险公司的重要电话号码保存至手机中，以防通信中断导致无法及时获得帮助。

四、官方答疑：这 5 个应急问题 90% 的车主都问过

汇总了高速管理方面、保险机构、汽车销售服务点联络中心频繁处理的疑问，权威解答全部在此呈现：

请问：在高速公路上发生车辆故障，等待救援期间所产生的所谓“高速延误金”，是否需要缴纳？

无需缴费。只需向收费人员提供救援证明，例如 12122 救援工单或保险公司开具的救援单据，便可撤销超时费用；倘若缺少相关文件，可以联系救援公司重新获取证明，随后前往高速公路管理机构办理退款手续。

问：保险免费救援包含 “高速拖车” 吗？

多数保险公司的基础拖车服务涵盖高速行驶，不过设有距离上限，一般是在五十公里到一百公里之间，超出这个范围就要按每公里十元到二十元来缴费；一些配置较高的商业保险，比如车损险保障额度达到五十万元的话，会提供没有距离限制的高速拖车服务，建议事先与保险公司沟通核实。

问：车辆在外地故障，4S 店能提供跨省救援吗？

可以。汽车品牌的经销网点遍布全国，比如在河北地区车辆发生故障，可以联系山东地区的经销网点，他们会协助当地的网点提供援助，免费服务项目例如搭电、开锁等在全国范围内都适用，只需要出示车主的身份文件和车辆资料。

问：应急启动电源能带上飞机和高铁吗？

能够携带，不过有能量上限。根据民航局要求，应急电源如果能量值在 100Wh 以下可以随身带，如果超过 100Wh 但不超过 160Wh 就要航空公司许可；乘坐高铁没有明确的能量限制，不过要单独检查，最好随身带不要托运。

请问，若因车辆发生问题而未能准时归还租赁的汽车，比如是共享汽车，那么是否需要承担违约责任，支付相应的罚金？

回复：没有这个必要。提交车辆损坏的凭证（包括拖车单据、修理清单），能够请求减免赔偿款，有些平台还会安排免费更换车子；倘若平台不同意，可以向 12315 反映情况，保护自己的合法权利。

十月份驾车外出，万一车辆发生问题并不可怕，重要的是要找到正确的官方途径，并善于利用免费的援助资源。你在开车过程中遭遇过哪些突发状况？又是如何处理这些事情的？欢迎在评论区分享你的故事，我整理了《十月份自驾应急资源指南》，里面收录了全国高速公路救援热线、保险公司免费服务项目明细、汽车品牌服务站的紧急联络方式，将免费分享给大家。对资料感兴趣的朋友请在评论区留言“紧急”，我会私下发送给你。

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